Ce este
T10 este un oțel de scule de mare viteză, aliat cu wolfram, desemnat W1 în clasificările occidentale, cu aproximativ 0,95-1,05% carbon și 0,10-0,20% tungsten. Acest adaos de wolfram este mic ca număr, dar semnificativ ca efect: rafinează structura granulelor de carbură, ceea ce înseamnă că muchia rămâne mai ascuțită în cazul contactului abraziv, iar oțelul rezistă la înmuiere chiar și atunci când se încălzește în timpul utilizării prelungite.
Imaginează-ți burghiul cu vârf de tungsten. Construit pentru a rezista mai mult decât oțelul standard, cu suficientă duritate pentru a face față muncii reale. La HRC 60-62 pe zona marginii și HRC 40-45 la coloana vertebrală după călirea argilei, T10 depășește oțelurile carbon pur la aproape fiecare etalon de tăiere.
Călirea argilei pe T10
Lamele T10 temperate cu lut produc, probabil, cele mai complexe modele hamon dintre orice oțel cu care lucrăm. Carburele de tungsten din zona de tranziție împrăștie lumina în mod diferit decât o fac carburile de fier în 1095, producând o activitate cețoasă, stratificată în liniile nie și nioi pe care lustruitorii noștri le descriu ca având adâncime.
Avertismentul de ascuțire demn de știut: T10 este mai greu de reprofilat pe o piatră de ascuțit de bază decât 1065 sau oțelul cu arc. Aceste carburi de tungsten rezistă la abraziunea pietrelor cu granulație mai mică. Folosiți o piatră de apă japoneză de calitate la 1000 de granulație minimă și așteptați-vă să petreceți de două ori mai mult timp pe care l-ați petrece pe o lamă de 1065. Avantajul cu care ajungi merită.